Gazociąg tranzytowy Jamał-Europa o całkowitej długości ok. 4 tys. km połączy Europę Zachodnią z bogatymi złożami gazu ziemnego na półwyspie Jamał. To jedna z największych inwestycji przełomu XX i XXI wieku stanowiąca zarazem wyzwanie dla projektantów, konstruktorów i wykonawców, w tym dla licznego grona krajowych i zagranicznych firm realizujących jego polski odcinek.

Realizowany przez EuRoPol GAZ projekt zakłada, że polski odcinek gazociągu tranzytowego będzie składał się z dwóch równoległych nitek o długości ok. 680 km każda i pięciu tłoczni gazu. Jego trasa przebiega przez pięć województw: lubuskie, wielkopolskie, kujawsko-pomorskie, mazowieckie i podlaskie (łącznie 67 gmin).

Wyznaczając trasę przebiegu wzięto pod uwagę konieczność minimalizacji wpływu robót budowlano-montażowych i późniejszej eksploatacji na środowisko naturalne. Zwracano również uwagę na to, by prowadzone prace były możliwie jak najmniej uciążliwe dla wcześniej prowadzonej na trasie gazociągu działalności (rolnictwa, osadnictwa, szlaków transportowych itp.). Gazociąg przekracza 32 linie kolejowe, 246 dróg, 108 cieków wodnych (małych rzek, kanałów i rowów melioracyjnych) oraz 7 dużych rzek.

Generalnym projektantem inwestycji jest Biuro Studiów i Projektów Gazownictwa “Gazoprojekt” SA, firma o wieloletnim doświadczeniu w projektowaniu gazociągów w Polsce i za granicą.