|
Na
trasie gazociągu Jamał-Europa wybudowanych zostało pięć tłoczni w miejscowościach:
Kondratki, Zambrów, Ciechanów, Włocławek oraz Szamotuły.
Zadaniem pomiarowni, która znajduje się na terenie tłoczni
w Kondratkach jest prowadzenie ciągłego pomiaru ilości i jakości gazu dostarczanego i transportowanego przez polski odcinek
gazociągu tranzytowego. Natomiast rolą systemowej stacji regulacyjno-pomiarowej we Włocławku jest dokonywanie ciągłego
pomiaru ilości gazu odbieranego przez krajowy system gazowniczy, jak również kontrola jego jakości.
Zadaniem tłoczni gazu jest sprężenie gazu do takiego ciśnienia, które umożliwia pokonanie oporów hydraulicznych rurociągu na określonym
odcinku przy zadanym przepływie gazu. “Sercem” tłoczni są zespoły turbosprężarkowe. W skład każdego z nich
wchodzi: sprężarka gazu przesyłowego, o wydajności 2,3 mln
m3 na godzinę, napędzana przez spalinową turbinę
gazową o sprawności cieplnej wyższej niż 34 %. Ponieważ w procesie sprężania gazu następuje podniesienie jego
temperatury, w układzie technologicznym zastosowano wentylatorowe chłodnice pozwalające na schłodzenie gazu po jego
sprężaniu, co pozwala na zwiększenie zdolności przesyłowej gazociągu tranzytowego.
Na tłoczni obok turbozespołów z chłodnicami pracuje stacja filtrów gazu, stacja elektroenergetyczna z rezerwowym zespołem
prądotwórczym, stacja redukcyjno-pomiarowa jak również systemy pomocnicze: gazu obojętnego, sprężonego powietrza,
przeciwpożarowy, centralnego ogrzewania, wodno-kanalizacyjny oraz sieci teletechniczne.
Na terenie tłoczni znajduje się też, między innymi, budynek administracyjny z dyspozytornią.
Tłocznie posiadają własne ujęcia wody oraz linie energetyczne zasilające, zmodernizowane zostały drogi dojazdowe.
Teren tłoczni zajmuje ok. 11 ha.
Tłocznia zlokalizowana jest przy Zespole Przyłączeniowym wybudowanym wraz
z gazociągiem tranzytowym. Gaz procesowy na terenie tłoczni przepływa gazociągami o średnicy DN1200 – 800 mm wyposażonymi
w zawory zamykane zdalnie oraz ręcznie. Stacja filtrów składa się z pięciu niezależnych pionowych filtrów,
z których cztery pracują a piąty jest rezerwowy. Z trzech zainstalowanych turbozespołów dwa pracują w systemie
równoległym a trzeci jest rezerwowy. Praca równoległa turbozespołów, rozdział obciążeń i system antypompażu każdej
sprężarki gazu realizowane są w cyklu automatycznym. Za sprężarką gazu zainstalowane są powietrzne chłodnice gazu
składające się z ośmiu sekcji, gaz jest tam schładzany do temperatury 30 oC.
Praca tłoczni prowadzona jest przez automatyczny system sterowania i nadzorowana przez systemy zabezpieczeń, które w przypadku stwierdzenia nieprawidłowości
w pracy czy powstania wycieków gazu lub innych zagrożeń powodują automatyczne zatrzymanie pracy pojedynczego turbokompresora
lub całej tłoczni.
Celem optymalizacji procesu przesyłu gazu
gazociągiem tranzytowym, parametry pracy poszczególnych tłoczni mogą być dowolnie zmieniane i nawzajem się uzupełniające.
Załoga tłoczni jest przeszkolona na wypadek powstania awarii przemysłowych i jest wyposażona w specjalistyczny samochód ratownictwa.
Tłocznie w eksploatacji spełniają wszelkie, wymagane obowiązującymi normami i przepisami, warunki dotyczące emisji zanieczyszczeń,
poziomu hałasu i nie będą stwarzać zagrożeń i uciążliwości. Systemy automatyki oraz zabezpieczeń, jak również urządzenia
zamontowane na terenie tłoczni będą zgodne z najostrzejszymi wymogami przepisów polskich oraz Unii Europejskiej.
Miarą nowoczesności tłoczni, pomiarowni oraz systemowej
stacji regulacyjno-pomiarowej jest wysoki stopień zautomatyzowania procesu transportu, pozwalający na pracę
w następujących trybach:
- zdalnym z poziomu dyspozytorni centralnej,
- lokalnym z poziomu dyspozytorni tłoczni,
- lokalnym bezpośrednio z układu automatyki.
System zarządzania poprzez bazy danych pozwala
na monitorowanie wszystkich procesów eksploatacyjnych tłoczni z wykorzystaniem zaawansowanej diagnostyki urządzeń
jak również prognozowanie ich stanu technicznego. Tłocznie wyposażone zostały w zdublowane systemy sygnalizacyjne i alarmowe.
Dane techniczne tłoczni :
Ciśnienie wlotowe gazu do tłoczni – 5,65 do 6,35 MPa
Ciśnienie wylotowe gazu z tłoczni – 8,40 MPa
Przepływ gazu przez tłocznię – ok. 4 200 000 Nm3 / h
Temperatura gazu – ok. 12 o C
Obroty nominalne turbosprężarki – 7 700 obr / min
Sprawność turbiny w punkcie nominalnym 36 %
Sprawność kompresora w punkcie nominalnym > 84 %
Planuje się, że na polskim odcinku gazociągu
jamalskiego, po uruchomieniu tłoczni w Szamotułach, Zambrowie i Ciechanowie, zdolność przesyłowa gazociągu osiągnie
wielkość 32,90 mld m3 gazu/rok według GOST.
W grudniu
1999 roku zakończona została budowa I etapu tłoczni
i pomiarowni w Kondratkach z trzema zespołami
turbosprężarkowymi o mocy 25 MW każdy. Generalnym wykonawcą
tego obiektu była firma PHZ Bartimpex SA,
a został on wybudowany przez
ABB Zamech Gazpetro Sp. z o.o.
Wszystkie
próby podstawowych urządzeń i automatyki, łącznie z rozruchem,
wypadły pozytywnie i w grudniu 1999 roku EuRoPol GAZ uzyskał
pozwolenie na użytkowanie wybudowanych 3 agregatów tłoczni
i pomiarowni w Kondratkach.
Obiekty
w Kondratkach wybudowano w rekordowym tempie 17 miesięcy.
II
etap budowy – czwarty zespół turbosprężarkowy o mocy 25 MW wraz z orurowaniem –
został zakończony w grudniu 2000 roku i uzyskał pozwolenie na użytkowanie II etapu,
zintegrowanego z etapem I, kończącego realizację
inwestycji. W skład tłoczni wchodzą obecnie 4 zespoły
turbosprężarkowe o mocy 25 MW każdy. Dla docelowego układu dwóch nitek
systemu gazociągów tranzytowych przewiduje się budowę piątego i szóstego agregatu.
W październiku 2000 roku firma ABB Zamech
Gazpetro Sp. z o.o. zakończyła budowę tłoczni wraz z systemową stacją
regulacyjno-pomiarową we Włocławku. W tłoczni wybudowano
obecnie 3 zespoły turbosprężarkowe o mocy 25 MW
każdy. Dla docelowego układu dwóch nitek systemu gazociągów
tranzytowych przewiduje się budowę czwartego agregatu.
Wykonawcą
infrastruktury zewnętrznej dla tłoczni i pomiarowni
Kondratki było Przedsiębiorstwo Państwowe – Zakład
Wykonawstwa Sieci Elektrycznych w Białymstoku,
natomiast dla tłoczni i systemowej stacji
redukcyjno-pomiarowej we Włocławku Zakład Remontowy Urządzeń
Gazowniczych w Toruniu.
Dla wybudowanych już tłoczni dostawcą urządzeń
głównych, w tym sprężarek i turbin, był Alstom
Power Zamech w kooperacji z firmami
Dresser-Rand i
Alstom Power Stal.
Obok już wcześniej wymienionych,
w gronie wykonawców poszczególnych obiektów znalazły się m.in.:
Energomontaż Północ S.A.,
Gazobudowa Zabrze,
ABB Instal Ltd., NIPA Białystok,
ABB Centrum,
Rembud Włocławek, Elektromont 1 Konin,
Famet Kędzierzyn-Koźle.
W grudniu 2003 roku Rada Nadzorcza EuRoPol GAZ podjęła uchwałę
o budowie tłoczni w Ciechanowie i Szamotułach.
Realizację kontraktu zawartego
z PHZ Bartimpex
i ABB Zamech Gazpetro rozpoczęto 31 grudnia 2003 r. Zakończenie prac budowlanych i oddanie do eksploatacji
zostało zaplanowane na połowę roku 2005. Cykl budowy ma wynieść 18 miesięcy.
10 marca 2004 roku odbyło się uroczyste wmurowanie
kamienia węgielnego pod budowę tłoczni w Ciechanowie, w którym uczestniczyli m.in. przedstawiciele akcjonariuszy
EuRoPol GAZ, generalnego wykonawcy oraz wykonawcy.
Projektantem wszystkich tłoczni jest
Biuro Projektowe Gazoprojekt S.A.
z Wrocławia.
Nadzór inwestycyjny nad realizacją budowy
wszystkich tłoczni oraz certyfikację prowadzi działający na rynku międzynarodowym i posiadający międzynarodowe
uprawnienia certyfikacyjne Polski Rejestr
Statków.
W sprawach związanych z zastosowaniem nowoczesnych
rozwiązań wykraczających poza rozwiązania techniczno-technologiczne uznawane do tej pory za standardowe korzysta
się z usług firm specjalistycznych, jak:
ILF Beratende Ingenieure GmbH
(Niemcy) oraz Giprogazcentr (Rosja).
Wykonawcą infrastruktury zewnętrznej
(linie energetyczne, drogi melioracje) dla tłoczni w Ciechanowie były lokalne firmy takie jak:
Zakład Energetyczny Płock,
Rejon Energetyczny Ciechanów Sp. z o.o., Przedsiębiorstwo Robót Inżynieryjno Drogowych
w Ciechanowie,
Przedsiębiorstwo Robót Wodno-Inżynieryjnych w Ciechanowie, natomiast dla tłoczni w Szamotułach:
Gazomontaż SA Wołomin.
Dla nowobudowanych tłoczni dostawcą głównych
urządzeń są te same firmy lecz zmienili się ich właściciele. Dostawcą turbozespołów jest firma
Demag Delaval Indrustrial Turbomachinery Sp. z o.o. z Elbląga, która dostarczy turbiny gazowe produkcji Siemens.
Kompresory dostarczy firma Dresser-Rand.
Części kompresora składane będą w Elblągu w zakładach firmy
Demag Delaval Industrial Turbomachinery Sp. z o.o.
Rury i kształtki dla nowo budowanych tłoczni dostarczy
firma Beroha Polska, chłodnice i filtry gazu dostarczy
Famet Polska,
zawory kulowe czeska firma MSA a.s., zawory regulacyjne międzynarodowa korporacja CCI, zawory zwrotne firma
Noreva,
elementy energetyczne ABB.
Wiele innych urządzeń dostarczonych zostanie przez polskie firmy.
[powrót na górę strony]
[strona główna]
[kontakt e-mail]
[wersja do druku]
[O firmie]
[Gazociąg Jamał-Europa]
[Jakość i bezpieczeństwo]
[Archeologia]
[Środowisko naturalne]
[Finansowanie]
[Ośrodki konferencyjne]
[Galeria zdjęć] |